Adicionalmente

Vuelo y los hermanos Wright

Vuelo y los hermanos Wright

A Orville y Wilbur Wright se les atribuye la realización del primer vuelo exitoso controlado con tripulación el 17 de diciembre de 1903. Sin embargo, los hermanos Wright no comenzaron el proceso de hacer un vuelo más pesado que el aéreo.

Sir George Cayley es considerado el 'abuelo' del avión. Cayley pasó la mayor parte de su vida adulta estudiando los principios de la aerodinámica y estableció la configuración básica del avión moderno de ala fija. En 1853, construyó y voló un planeador de tamaño completo; Llevaba su cochero menos que dispuesto 200 metros.

Entre 1853 y 1903, muchos otros ayudaron a desarrollar el conocimiento del hombre sobre el vuelo propulsado: William Henson, John Stringfellow, Clement Ader, Otto y Gustav Lilienthal y el profesor Samuel Langley.

En 1896, los hermanos Wright abrieron una tienda de bicicletas en Dayton, Ohio. Sin embargo, su verdadero interés estaba en la fuga. En 1899, se contactaron con el Instituto Smithsonian para solicitar toda la información que el Instituto tenía sobre el vuelo. Leyeron todo lo que pudieron sobre Cayley y los Lilienthal. Se correspondían con un respetado ingeniero llamado Octave Chanute.

En 1900, los hermanos realizaron sus primeras pruebas a gran escala en planeadores cerca de Kill Devils Hills en las planicies costeras de arena cerca de Kitty Hawk, Carolina del Norte. El área fue elegida específicamente porque la Oficina Meteorológica Estadounidense les dijo a los hermanos que el área tenía vientos constantes que promediaban no más de 13 mph.

Para 1902, los hermanos habían fabricado un planeador que voló 188 metros, un récord para la época. Obtuvieron un valioso conocimiento sobre el control de los planeadores en vuelo y el valor de las diferentes formas de las alas.

Su primer avión - Flyer No 1 - tenía un marco de madera cubierto con tela de algodón. Medía poco más de 12 metros desde la punta del ala hasta la punta del ala. El piloto estaba en el medio del ala inferior y a su derecha había un motor de gasolina de 12 caballos de fuerza. El movimiento del avión fue controlado por una cuna unida a las caderas del piloto. Cuando el piloto movía sus caderas, los cables unidos a las alas se moverían, moviendo así el avión en vuelo.

Wilbur estaba en los controles de lo que debería haber sido el primer vuelo. Sin embargo, el avión se detuvo en el despegue. Orville ganó el lanzamiento de una moneda para ver quién estaría en los controles para la próxima prueba. A las 10.35 del 17 de diciembre de 1903, Orville voló durante solo 12 segundos. Cubrió una distancia de 37 metros y se elevó a una altitud de 3 metros. Wilbur corrió junto al Flyer No 1. Se hicieron tres vuelos más ese día, el más largo duró 59 segundos y cubrió 260 metros.

Lo que preocupaba a los hermanos era que la gente podría ver su vuelo como esencialmente un vuelo en planeador, ya que el viento en Kill Devil Hills jugó un papel importante. Durante los siguientes dos años, los hermanos construyeron dos aviones que funcionaban con motor y los llevaron a Huffman Prairies cerca de su ciudad natal de Dayton, donde había poco viento. De junio a octubre de 1905, realizaron más de 40 vuelos en el Flyer III. Un vuelo duró 39 minutos y el avión alcanzó velocidades de 35 mph.

"Flyer" en acción en 1908

Los Wright no eran dos hermanos que fabricaban bicicletas y incursionaron en la teoría del vuelo como pasatiempo. Se acercaron a su trabajo de una manera muy científica. Construyeron el primer motor aerodinámico del mundo que tenía la relación potencia / peso de un automóvil familiar moderno. También tuvieron que diseñar su propio sistema de hélice ya que no existía ninguno anterior. A pesar de ser confrontados por el escepticismo científico, también volaron sus propias máquinas, ya que querían saber más sobre cómo una máquina podría volar, y qué mejor manera de hacerlo que estar allí usted mismo, es decir, en realidad en el vuelo. Todo el proyecto que revolucionó el mundo costó solo $ 1000, alrededor de £ 14,000 hoy.

Ver el vídeo: Los Hermanos Wright Español (Mayo 2020).