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Pilotos polacos en la batalla de Gran Bretaña

Pilotos polacos en la batalla de Gran Bretaña

Después de la rápida y exitosa invasión de Polonia el 1 de septiembreS t 1939, muchos jóvenes combatientes de la Fuerza Aérea polaca se dirigieron a Gran Bretaña. La Luftwaffe tenía el control total de los cielos sobre Polonia. Cualquier intento de luchar contra los nazis en el aire sobre Polonia habría sido inútil. Sin embargo, la rápida modernización de las fuerzas aéreas francesas y británicas fue una alternativa atractiva de no hacer nada, especialmente porque la RAF había sido equipada con el ultramoderno Spitfire y Hurricane. Muchos se dirigieron desde Polonia a través de Rumania a Francia, donde lucharon en la Batalla de Francia y luego a Gran Bretaña.

En total, 139 polacos lucharon en la batalla de Gran Bretaña y ganaron una reputación de combate aéreo agresivo.

Al comienzo de la Batalla de Gran Bretaña, los aviadores polacos se distribuyeron entre los escuadrones de combate ya establecidos en el Comando de combate. Sin embargo, el 13 de julio.th, 1940, se les dio su propio Escuadrón 302 (Ciudad de Poznań). Estaba equipado con huracanes y entró en funcionamiento hacia el final de la batalla. El Escuadrón 302 fue eclipsado por el exitoso Escuadrón 303.

El Escuadrón 303 (Kosciuśzko) estaba basado en Northolt. 303 se formó el 2 de agostoDakota del Norte y fue sangre por primera vez el 30 de agostoth cuando durante un vuelo de entrenamiento se topó con un avión alemán que había penetrado en las defensas delanteras del Grupo 11. El líder del escuadrón, Ronald Kellett, no respondió a un piloto de huracán, el oficial de vuelo Ludik Paszkiewicz, quien pidió permiso para atacar a un Dornier. A pesar de esta falta de permiso, Paszkiewicz atacó y derribó al Dornier. El informe de inteligencia realizado para este ataque se refería a 'Green 1' (Paszkiewicz) como cerrando a 100 yardas antes de finalmente cerrar a "rango en blanco" y destruir el avión. Paszkiewicz recibió un reconocimiento público frente a otros pilotos polacos por el líder del escuadrón Kellett por abandonar la formación sin permiso. Después de esto, Kellett lo felicitó en privado y anunció que el escuadrón ya estaba en pleno funcionamiento.

A pesar de llegar "tarde" a la Batalla de Gran Bretaña, el Escuadrón 303 se convirtió en una unidad muy exitosa. Destruyó más aviones de la Luftwaffe que cualquier otro escuadrón equipado con huracanes y para cuando la batalla terminó, 303 tenía la cuarta cifra más alta de todos los escuadrones.

Cuando terminó la batalla de Gran Bretaña, los polacos habían derribado alrededor del 20% de todos los aviones de la Luftwaffe. "La experiencia de ver su tierra natal a merced de los alemanes había endurecido a los polacos y los demás pilotos los consideraban más concentrados y agresivos de lo habitual" (Patrick Bishop)

Un piloto polaco, Witold Urbanowicz, fue uno de los pocos pilotos de la Batalla de Gran Bretaña acreditados como un 'Triple As', con 15 'asesinatos' a su nombre.

Pilotos polacos en la batalla de Gran Bretaña:

El sargento T Andruszkow
F / Lt. W Baranski
El sargento Una beda
El sargento M Belc
P / O B Bernas
F / O J Borowski
F / Lt. S Brzezina
El sargento M. Brzezowski
El sargento J Budzinski
F / O A Cebrzynski
P / O S J Chalupa
P / O M Chelmecki
F / Lt. T Chlopik
P / O F Czajkowski
P / O J M Czerniak
F / Lt. J T Czerney
P / O T Czerwinski
P / O S Czternastek
P / O J K M Daszewski
El sargento M B Domagala
P / O B H Drobinski
F / O M Duryasz
El sargento S Duszynski
F / O J Falkowski
P / O M Feric
F / Lt. J Frey
F / O A K Gabszewicz
El sargento P P Gallus
P / O J Gil
El sargento Un Glowacki
P / O W J Glowacki
El sargento F Gmur
P / O W Gnys
P / O M Gorzula
F / O B Groszewski
F / O F Gruszka
F / O B Grzeszczak
F / Lt. Z K Henneberg
P / O Z Janicki
P / O J Jankiewicz
F / O W Januszewicz
F / Lt. F Jastrzebski
El sargento J Jeka
P / O E W Jereczek
El sargento S Karubin
P / O W E Karwowski
P / O T W Kawalecki

F / O W S Krol
P / O T L Kumiega
F / O Z Kustrzynski
F / Sgt. J Kwiecinski
F / Lt. P Laguna
P / O S Lapka
P / O W Lapkowski
F / O W Lazoryk
P / O W Lokuciewski
F / O K Lukaszewicz
El sargento Un lysek
El sargento M M Maciejowski
P / O J Macinski
El sargento B Malinowski
P / O J L Malinski

El sargento M S Marcinkowski
El sargento A L Markiewicz
P / O L Martel
P / O B Mierzwa
P / O W Miksa
El sargento K A Muchowski
El sargento W Mudry
S / Ldr. M Mumler
P / O A R Narucki
P / O P Niemiec
P / O Z Nosowicz
P / O T Nowak
El sargento E J A Nowakiewicz
F / O T Nowierski
F / O Z Olenski
El sargento B Olewinski
S / Ldr. J Orzechowski
F / O P Ostaszewski-Ostoja
P / O A Ostowicz
El sargento J Palak
P / O J H Palusinski
F / Lt. W Pankratz
F / O L W Paszkiewicz
El sargento E Paterek
P / O J P Pfeiffer
P / O S Piatkowski
P / O E R Pilch
F / O M Pisarek
P / O K Pniak
P / O J Poplawski
P / O J Radomski
P / O G Radwanski
El sargento J A Rogowski
P / O M Rozwadowski
P / O W Rozycki
P / O W M C Samolinski
El sargento W Sasak
F / O T Sawicz
El sargento Un Seredyn
El sargento Un siudak
P / O H Skalski
P / O S Skalski
El sargento H Skowron
P / O J J Solak
F / O M J Steborowski
P / O S Stegman
P / O F Surma
El sargento L Switon
El sargento W Szafraniec
El sargento E Szaposznikow
P / O H Szczesny
El sargento J Szlagowski
P / O W Szlagowski
F / O J Topolnicki
S / Ldr. W Uurbanowicz
P / O S Wapniarek
P / O A Wczelik
El sargento M Wedzik
P / O S Witorzenc
P / O B A Wlasnowolski
El sargento Un wojcicki
El sargento M I Wojciechowski
El sargento S Wojtowicz
P / O Z T A Wroblewski
F / Sgt. K Wunsche
P / O B Wydrowski
F / O W Zak
El sargento J Zaluski
P / O P Zenker
P / O A Zukowski
P / O J E L Zumbach
P / O J Zurakowski

P / O = Oficial piloto

F / Labor = oficial de vuelo

F / Lt = Teniente de vuelo

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