Podcasts de historia

Tanque de accionamiento dúplex

Tanque de accionamiento dúplex

El tanque Duplex Drive (DD) fue diseñado para usarse en los aterrizajes del día D. El tanque Duplex Drive estaba destinado a dar a los Aliados una armadura mecanizada en las playas de Normandía, un arma que sorprendería a los alemanes que defienden las playas allí, que habrían esperado solo tropas en un desembarco en la playa en lugar de tanques. El tanque Duplex Drive tuvo éxito en Juno Beach, pero no les dio a los estadounidenses la cobertura que necesitaban en Omaha Beach.


Un tanque DD en Courseulles-sur-Mer (Juno Beach)

Los tanques DD fueron una creación de Percy Hobart, un general que regresó de su retiro por orden de Winston Churchill. El plan de Hobart era aterrizar tanques, sus 'funnies', donde la infantería más los necesitaría, en lugares vulnerables como en una playa. Con los defensores bien enterrados en Normandía, los Aliados enfrentaron el potencial de grandes pérdidas en las playas si no podían salir de ellos hacia la relativa seguridad de las características geográficas del interior. El DD estaba destinado a darles protección adicional. Mientras que la infantería era vulnerable al fuego de ametralladoras, visto tan trágicamente en la playa de Omaha, la lógica detrás del DD era que podía sacar un poste de ametralladora y que los hombres en la playa podían moverse con seguridad detrás de ella mientras avanzaba por la playa.

El DD era en realidad un tanque Sherman equipado con una falda de flotación que le permitía 'nadar' hasta la orilla. Probado en condiciones costeras en el sur de Inglaterra, podría haber hecho una gran diferencia en lo que ocurrió en Omaha. Los aterrizajes en Juno Beach demostraron que la idea de Hobart era sólida. El tanque de la foto se recuperó del fondo marino 27 años después del desembarco en Juno, una víctima de la guerra.

¿Qué salió mal en Omaha (donde casi ninguno de los 30 DD lanzados llegó a la orilla)? En general, ahora se piensa que los DD para Omaha se lanzaron demasiado lejos en el mar. Las tripulaciones se habían entrenado en la relativa almeja de aguas cerca de la costa en el Canal de la Mancha. No habrían experimentado el vertido de agua en sus cabañas. El mar estaba mucho más agitado de lo esperado cuando se lanzaron a Omaha y el agua de mar lamió las faldas e inundó el tanque. Los Sherman se habrían hundido en segundos y las tripulaciones, aunque estaban equipadas con máscaras de respiración, no tendrían ninguna posibilidad. Al carecer de un blindaje mecanizado, las tropas estadounidenses en la playa de Omaha fueron atrapadas por el preciso fuego de ametralladoras alemanas y sufrieron terribles bajas.

La idea de Hobart, como muchas de sus ideas, era relativamente simple y potencialmente muy efectiva. Sin embargo, para funcionar correctamente, los DD necesitaban algo sobre lo que los Aliados no tenían control: mares mucho más tranquilos.

Artículos Relacionados

  • Sherman DD Duplex

    El tanque Duplex Drive (DD) fue diseñado para usarse en los aterrizajes del día D. El tanque Duplex Drive estaba destinado a dar a los Aliados mecanizados ...